25/10/2026
Mustavuori vertical taputeltu. Tavoitteena ollut 20 kierrosta ei toteutunut. Menin 17 kierrosta ja tulos 16 kierrosta, sillä myöhästyin uudesta 7 min välein starttaavasta lähdöstä muutaman sekunnin.
Heti alkuun kun näin miten reitti menee, totesin että suurella todennäköisyydellä 20 kierrosta ei toteudu. Nousu oli treenaamaani suoraa linjaa joka on n. 240m vain 50m pidempi, m***a lasku kiersi metsäsaarekkeen takaa ja oli n. 490m pitkä, eli reitin pituus kasvoi totutusta n 300m ja tuo on tiukalla aikataululla olevassa kisassa todella paljon. Toki, tiedostin että reitti ei ole tuo mitä yleisesti kaikki treenaa.
Näihin spekseihin nähden todella tyytyväinen 17 kierrokseen.
Matkaa kertyi 13.5 km, josta nousumetrejä 1150 m. Aikaa kului 2h 44 min.
Alun ensimmäiset 10 kierrosta oli helppoa kun lähdöt oli ensin 5 x 12 min ja 5 x 10 min.
Näissä ajatus oli säästää energiaa mahdollisimman paljon. Lisäksi etureisiä, joka oli suurin kysymysmerkki kauanko jalat kestää alastuloa. Jos alamäki tekniikka olisi rennompi, voisi tuossa mennä vauhdikkaammin, m***a nyt tämä oli vamasti paras taktiikka.
Eli hitaasti ylös ja hitaasti alas. Sillä pitkään paikallaanolokaan ei ole hyvä. Sain aina levätä sen 2-3 min silti. Tavoite oli pitää syke mahdollisimman pitkään Pk1 alueella ja normaalisti se tuolla vauhdilla olisi onnistunut ekat 5 kierrosta. Nyt kisajännitys nosti sykkeen heti PK 2alueelle. Tämän toki tiesin. Aina jännitän sykkeet ylös.
Seuraavat 5 nousua mentiin 8 minuutin lähdöillä ja tässä alkoi sitten jo työ. Jaksan kyllä nousta ylös, m***a heikkous on hidas alastulo. En osaa tulla riittävän kovaa alas. Ehdoton harjoittelemisen paikka. Vaikka nyt tulin kyllä alas kovempaa kuin ikinä.
Vaikka alastulo oli tosiaan 250 m pidempi, niin tulin kovimmillaan vain 50 s hitaammin alas kuin mitä harjotuksissa. Silti tipuin kokeneiden kyydistä n. 100 m kun mentiin 7 min lähtöihin.
Pysyin "helposti" ylämessä porukan mukana, m***a alasmäessä uskallus ja taito ei riitä ja tämän myötä kohtakona oli karsiutuminen.
Keskisyke kisassa oli 168, eli minun Vk 1 (vauhtikestävyys alue) ylätasolla ja maksmi sy